Hicaz Demiryolu ve Amberiye Mescidi

Sultan II. Abdülhamid Han’ın, Arap Yarımadasında Osmanlı’nın siyasi hâkimiyetini pekiştirmek ve mukaddes toprakları ziyaret etmek isteyen Müslümanları düşman tehlikelerinden korumak, Ümmet şuurunu pekiştirmek için hazırlattığı Hicaz Demiryoluyla bir rüya gerçekleştirilmişti.

TARİH 27.04.2021, 21:18 27.04.2021, 22:34 Ramazan Peri
Hicaz Demiryolu ve Amberiye Mescidi

1900 yılında te­melleri atılan Hicaz Demiryolu, açılışının ardından ancak bir asır geçmesine rağmen, unutuldu. Şimdi çölde yolunu kaybeden bedevilere rehber olan demir yolunun, müslümanlar için manevi değeri çok büyük olmasına rağmen, atıl halde olan rayları ve istasyon kalıntıları görenlerin içini sızlatıyor.

Hicaz Demiryolu Prohesi

“Medet ya Rasûllallah.” Sultan II. Abdülhamid Han, Hicaz Demiryolu’nun yapımını stratejik açıdan çok önemli bulur ve bu projeyi sonuna kadar titiz­likle değerlendirir. Ancak bütün devlet erkânı ve ihtisas sahibi insanlar böyle büyük bir yatırımın teknik imkânsızlıklarla yapılamayacağını, 4 milyon lira maliyetinin de karşılanamayacağını düşünür. Sultan II. Abdülhamid Han ise ellerini açıp; “Cenab-ı Hakkın avn-u inayeti ve Rasûl-i Ekrem Efendi­miz Hazretleri’nin imdad-ı ruhaniyetine müsteniden hatt-ı mezkûrun inşaası içün” (yani Peygamber Efendimiz’den bu projenin gerçekleşmesi için) yardım isteyerek inşa emrini verir. Emrin ardından, Fas Emirliğinden İran’a, Ame­rika’dan Çin’e, Singapur’dan Afrika’ya, Almanya’dan Bosna’ya kadar dün­yanın dört bir tarafından yardımlar yağmaya başlar... Osmanlı neferleri ile Mühendislik Mektebi öğrencileri de kolları sıvar.

Hicaz Demiryolu Prohesi

Şam’dan Mekke’ye 50 gün... Hicaz Demiryolu’nun inşasının en önemli amacı haccın kolaylaştırmasıdır. Mukaddes topraklara gitmek isteyen müs­lümanların aylar süren hac yolculuğu dikkate alındığında bu proje, ayrı bir önem taşımaktadır. Zira hac için Şam’dan çıkan biri yaklaşık 40 günde Medi- ne-i Münevvere’ye, 50 günde de Mekke-i Mükerreme’ye ancak varabilmekte­dir. Tabii bu yorucu ve uzun yolculuğu; bulaşıcı hastalık riski, kum fırtınaları, susuzluk ve bedevi saldırıları ile seyahat için harcanan paralar da iyice güçleş­tirmektedir. İşte Hicaz Demiryolu bu olumsuzlukları ortadan kaldıracak, hac yolculuğunu gidişli-dönüşlü 8 güne indirecek, masrafları azalacaktır. Yani, Hicaz Demiryolu bir nevi Süveyş Kanalı görevini yürütecektir. Cidde’de ku­rulacak bir hat ile deniz yoluyla dünyanın çeşitli ülkelerinden gelen hacı aday­larının Mekke ve Medine’ye taşınmaları daha kolay olacaktır.

Raylara keçe döşeyin...” Cennetmekân Sultan II. Abdülhamid Han, Hicaz Demiryolu’nun inşasında Medine-i Münevvere’nin 20 km’lik yakınına gelin­diğinde Peygamber Efendimiz rahatsız olmasın diye Medine’nin merkezine kadar raylara keçe döşetmiş ve trenin raylar üzerinden geçmesi ile çıkacak sesleri engelletmişti. İşte Sultan Abdülhamid Han’ın böyle bir aşk ile bin bir zorluklar içinde yaptırdığı Hicaz Demiryolu inşaatında, 2666 kâgir köprü ve menfez, yedi demir köprü, dokuz tünel, 96 istasyon, yedi gölet, 37 su deposu, iki hastane ve üç atölye yapılmıştı.

İngilizlerin oyunu... Bu arada devletin Arap Yarımadası’nda gücünü devam ettirebilmesi için Hicaz Demiryolu son derece önemli bir plandır. Bunun far­kında olan İngilizler, bölgeye yerleşmek için her türlü yollara başvurur ve aşiretleri Osmanlıya karşı isyan ettirir. Çöller resmen ajan kaynamaktadır.

Hicaz Demiryolu Prohesi

1 Eylül 1900 tarihinde Şam’da yapılan resmi bir törenle Hicaz Demiryo- lu’nun temelleri atılır. Kısa sürede Osmanlı neferleri rayları yüzlerce kilomet­re döşer. Hicaz Demiryolu hizmete açıldıktan sonra, Şam-Medine arasında karşılıklı seferler yapılmaya başlanır. Yalnız hac dönemine mahsus olmak kaydı ile gidiş geliş için tek bilet alınır. Hareket saatleri namaz vakitlerine uygun şekilde tanzim edilmiştir. 1918 senesinde ise demir yolu hattı 1900 kilometreye ulaşır.

Hicaz Demiryolu ve Amberiye Mescidi

Hicaz Demiryolu şimdi görenlerin içini sızlatıyor. Ama tek sevindirici nok­ta ise geçtiğimiz senelerde bir harabe görünümü veren Medine Tren İstasyo- nu’nun restore edilmesi oldu.Medine’ye gelmez oldu... Birinci Dünya Sava­şından sonra Arap Yarımadası’nda meydana gelen karışıklık ve isyanlardan sonra Osmanlı’nın aldığı bütün tedbirler hattın güvenliği için yeterli olmaz. Ve Hicaz Demiryolu sivil ulaşıma, sonra da hac seferlerine kapatılır. Artık 26 Mart 1918 tarihinde posta treninden sonra Medine’ye başka bir tren gelme­yecektir. Ekim 1918’de Medine dışındaki bütün Arap toprakları düşmanların eline geçer. Mondros Mütarekesi’nin ardından da Osmanlı Devleti’nin Hicaz Demiryolu ve Arabistan toprakları ile irtibatı kesilir.

Şanlı Ecdadımız Osmanlının Harameyne (Mekke-Medine) ne kadar sevdalı olduğunu anlamak için imkan bulanlar bu tarihi mekanları ziyaret etmelidir. Başta Haremeyn olmak üzere mukaddes mekânlara hizmet etmeyi kendileri­ne şeref sayan şanlı ecdad Osmanlı’ya selam olsun. Ruhları şâd, mekânları cennet olsun.

AMBERIYYE MESCİDİ

AMBERIYYE MESCİDİ

Hicaz demiryolu, Medine istasyonunun tam karşısındadır. Rivayet odur ki, Osmanlı padişahlarının hacı olmadıkları bilinmektedir. Ancak Haremeyn için fedakârlığın ve hizmetin en güzelini sergilemişlerdir. Haremeyn sevdası içinde yanan padişahlarımızdan biri olan Sultan II. Abdülhamit, Medine’den gelen paşalarından birine peygamberin kabrinden amber kokan toprak getir­mesini söyler.

Menkıbelerde şöyle yer alır. Paşa buradaki vazifesini tamamladıktan sonra dönüş hazırlıklarını yapar ve trene biner. Tren kalkış düdüğünü derin derin çalarken paşanın aklına padişahın emri gelir. Hemen oturduğu yerden fırlar ve istasyonun dışına koşar. Ravza-i Mutahhara uzakta kalmıştır. Hemen aceleyle istasyonun yanındaki camiinin bulunduğu alandan bir avuç toprak alır. “Ca­nım toprak işte, padişah nereden anlayacak” diyerek İstanbul’a döner. Sultan II. Abdülhamit paşayı huzuruna kabul eder. Raporunu sunan paşa, beraberin­de getirdiği toprağı padişaha sunar.

Padişah sevinç ve saygıyla toprağı avucuna alır. Burnuna götürerek koklar. Bir daha koklar. Biraz hüzünle paşaya dönerek; “ Paşa, getirdiğin toprak am­ber kokuyor ama bunun miski eksik der...” İşte caminin adı bu şekilde oluştu­ğu anlatılagelmiştir.

Bu mescid, sefere çıkacak yolcuların hâcet namazı ve vaktin daralması ha­linde vakit namazlarını kılmaları için yapılmıştır.

Yorumlar (1)
Ayhan Kalabalık 1 yıl önce
Allah'a havale ediyorum Hu
17
açık
Namaz Vakti 22 Mayıs 2022
İmsak 03:43
Güneş 05:34
Öğle 13:06
İkindi 17:03
Akşam 20:28
Yatsı 22:10
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 37 81
2. Fenerbahçe 38 73
3. Konyaspor 38 68
4. Başakşehir 37 62
5. Alanyaspor 37 61
6. Beşiktaş 38 59
7. Antalyaspor 38 59
8. Karagümrük 37 57
9. Sivasspor 38 54
10. Kasımpaşa 38 53
11. Adana Demirspor 37 52
12. Galatasaray 38 52
13. Hatayspor 37 50
14. Kayserispor 38 47
15. Gaziantep FK 38 46
16. Giresunspor 37 45
17. Rizespor 38 36
18. Altay 38 34
19. Göztepe 37 28
20. Ö.K Yeni Malatya 38 20
Takımlar O P
1. Ankaragücü 36 70
2. Ümraniye 36 70
3. Bandırmaspor 36 62
4. İstanbulspor 36 60
5. Erzurumspor 36 58
6. Eyüpspor 36 57
7. Samsunspor 36 51
8. Boluspor 36 50
9. Manisa Futbol Kulübü 36 49
10. Tuzlaspor 36 49
11. Denizlispor 36 49
12. Keçiörengücü 36 48
13. Gençlerbirliği 36 48
14. Altınordu 36 45
15. Adanaspor 36 45
16. Kocaelispor 36 44
17. Bursaspor 36 44
18. Menemen Belediyespor 36 38
19. Balıkesirspor 36 12
Takımlar O P
1. M.City 37 90
2. Liverpool 37 89
3. Chelsea 37 71
4. Tottenham 37 68
5. Arsenal 37 66
6. M. United 37 58
7. West Ham United 37 56
8. Wolverhampton Wanderers 37 51
9. Leicester City 37 49
10. Brighton 37 48
11. Brentford 37 46
12. Newcastle 37 46
13. Crystal Palace 37 45
14. Aston Villa 37 45
15. Southampton 37 40
16. Everton 37 39
17. Burnley 37 35
18. Leeds United 37 35
19. Watford 37 23
20. Norwich City 37 22
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 86
2. Barcelona 37 73
3. Atletico Madrid 37 68
4. Sevilla 37 67
5. Real Betis 38 65
6. Real Sociedad 37 62
7. Villarreal 37 56
8. Athletic Bilbao 37 55
9. Valencia 38 48
10. Osasuna 37 47
11. Celta Vigo 38 46
12. Rayo Vallecano 38 42
13. Espanyol 37 41
14. Elche 37 39
15. Getafe 37 39
16. Granada 37 37
17. Mallorca 37 36
18. Cadiz 37 36
19. Levante 38 35
20. Deportivo Alaves 37 31
Günün Karikatürü Tümü